Anticipation, organisation et réactivité en temps réel : au cœur de la Cellule Exploitation Transport de Cristal Union.

110 000 camions, 400 trains, 33 millions de kilomètres parcourus chaque année, des milliers de trajets possibles et des imprévus quotidiens : la Cellule Exploitation Transport (CET) orchestre des flux d’une ampleur exceptionnelle. Sa mission ? Garantir la livraison de nos produits dans les délais, malgré des contraintes multiples et des imprévus permanents.

Anticiper, planifier et rester capable de réagir en temps réel exige une organisation rigoureuse, des outils performants et une coordination permanente avec de nombreux interlocuteurs internes et externes. Un défi relevé au quotidien par l’équipe de la CET, sous la responsabilité d’Emilie Brunois, dont l’expertise contribue directement à la satisfaction client et à la performance du Groupe.

La CET affrète l’ensemble des commandes dont nous sommes donneur d’ordre : 100 % de l’éthanol, 98 % de l’alcool et 85 % du sucre vendu. En campagne, elle pilote aussi les flux entre sites de production et zones de stockage : sucres vrac ou conditionnés, substrats, alcool… Des volumes importants qui nécessitent une planification millimétrée et révisée en permanence en fonction des aléas agricoles, industriels ou climatiques. Les plans de transport – des milliers de lignes représentant tous les trajets – sont intégrés dans Transporeon (application de gestion des transports), puis ajustés selon les horaires et les capacités des sites. Inutile, par exemple, d’affréter 20 camions par jour si le site ne peut en recevoir que 15.

L’équipe assure aussi le suivi de la bonne exécution des transports, par camion ou par train, afin d’évaluer les prestataires à l’aide d’indicateurs partagés avec le Service Achats et d’identifier des axes d’amélioration. La relation construite dans la durée avec les transporteurs est un atout clé. « Nous pouvons leur rendre service en cas d’aléas et nous savons que la réciproque est également possible. C’est du donnant-donnant », sourit Jean‑Marc Sarrazin, Head of Supply Chain.

La planification et les outils ne dispensent pas d’un pilotage en temps réel. La CET assure des astreintes de 5 h à 21 h, week‑ends et jours fériés inclus. En cas d’aléas, l’équipe est immédiatement informée et évalue la situation pour trouver la solution la plus adaptée. Pour les situations sensibles, l’ensemble des services se mobilise dans une logique de coopération étroite : commerce, service client, qualité, pôle expertise et sites travaillent de concert.

Les derniers mois ont apporté leur lot d’imprévus côté alcool. Entre le retour d’une citerne partiellement déchargée faute de capacité de stockage chez un client du secteur pharmaceutique, nécessitant une gestion rigoureuse des aspects douaniers et de sécurité alimentaire, et l’accident d’une citerne de bioéthanol sur autoroute, la réactivité de la CET a été déterminante. Sécurisation des opérations, coordination avec les autorités, organisation du pompage et du retraitement des produits à Dislaub ont permis de limiter tout impact. « Ces situations, bien que contraignantes, font partie intégrante de notre quotidien et soulignent l’importance de la rigueur et de l’anticipation », rappelle Juliette Loisil, Responsable adjointe CET.

Le démarrage d’un contrat avec Coca‑Cola en Espagne a également marqué les esprits. Alors que la livraison hebdomadaire prévue portait sur cinq citernes de sucre, le client a annoncé un jeudi soir qu’il fallait finalement en livrer 34 à partir du lundi suivant. « L’enjeu était d’autant plus important qu’une rupture d’approvisionnement peut entraîner un arrêt de production et une perte financière conséquente. Notre objectif est de ne jamais laisser un client en difficulté », précise Maxime Briquet, Responsable adjoint CET. Toute l’équipe s’est mobilisée pour trouver les camions, en lien avec les usines, les stockages avancés et les transporteurs. « Ils ont fait preuve d’un grand sens du client et ont associé à leur rigueur beaucoup de créativité ! », résume Philippe Leprest, Directeur des Ventes Sucres BtoB en charge de ce compte stratégique. Cette réactivité a contribué au renforcement de la relation commerciale, avec des volumes vendus finalement trois fois supérieurs aux prévisions initiales et la signature d’un nouveau contrat

Selon Jean‑Marc Sarrazin, « la devise de la CET pourrait être : trouvons la bonne solution logistique pour livrer le client dans les temps ». Un savoir‑faire souvent discret, mais une valeur ajoutée déterminante pour nos clients comme pour l’entreprise !

À lire aussi